На рынке: продавцы РАО ЕЭС оплакивают потерю Уитни; Thieves Steal Subway Track
Робин Ли / flickr.
Новая пекарня на Халси-стрит в Бед-Стаи будет ориентирована на гаитянскую кухню с кокосами, манго, пирожками и салатами, сообщает DNAinfo. Хотя мы думаем, что Kafe L’Ouverture может быть немного сам по себе. Как рассказал новостной сайт один из владельцев. «Мы не будем просто продавать кофе, это опыт. Люди могут приготовиться к удивительной поездке, для которой вам не понадобится паспорт ».
Деревня и Нижний Ист-Сайд выглядели совершенно иначе в начале 1980-х, как эти фотографии Стива Бутчера на Gothamist проиллюстрировать. Что ж, на самом деле угол 13-й улицы и авеню А выглядит очень похоже.
Между тем, по словам Крейна, торговцы с Мэдисон-авеню с нетерпением ждут недавнего прошлого после того, как Whitney перебралась в район Meatpacking District. Рестораны и предприятия сообщают о том, что во второй половине дня стало тише, но на самом деле в этом нет никого, кроме самих себя, отмечается в документе, но они выступали против любого расширения здания бруталистов, которое долгое время было домом Уитни. Кроме того, предстоящее использование помещения Метрополитеном может означать, что любой спад в бизнесе будет недолгим.
Может быть, всем беднякам уже следует покинуть Манхэттен, чтобы они могли позволить себе арендную плату, Рахул Джайн из Комитета по гражданскому бюджету предлагает в интервью Village Voice, в котором он выступает за прекращение регулирования арендной платы. В любом случае он «исправляет» некоторые мифы, которые, казалось бы, отстаивают первое: Миф: «Большинство домохозяйств-арендаторов в Нью-Йорке обременены арендной платой». Факт: «Тридцать восемь процентов домохозяйств-арендаторов в Нью-Йорке обременены арендной платой».
Brooklyn Bridge Park урегулировал судебный процесс, вызванный добавлением доступного жилья в двух башнях, запланированных на пирсе 6, согласно в The New York Times. Судья постановил, что, хотя в другой экологической экспертизе не было необходимости, корпорации парка все же пришлось формально изменить план.
Многие из нас уже тратят 116 долларов в месяц на карту MTA, но Gothamist сообщает, что Новое исследование, проведенное контролером Скоттом Стрингером, показывает, что каждое домашнее хозяйство в городе фактически платит дополнительные 130 долларов в месяц в виде налогов транспортным властям, что позволяет предположить, что пора штату и федеральному правительству объединиться и внести еще немного.
Не помогает и то, что воры крадут 500 футов медного кабеля из путей метро, что приводит к перебоям в обслуживании, как это было на путях А у Ховард-Бич, согласно New York Times, - кража, которая была необычайно наглой. , даже для воров меди.
Перейдем к вопросам, не связанным с общественным транспортом: четыре кредитора, предоставившего медальоны на такси, подали иск против мэра и Комиссии по такси и лимузинам за то, что они якобы не обеспечили соблюдение закона, препятствующего выбору Uber вверх по улице град, отчет Крейна ts. Спор касается того, является ли использование телефонного приложения на улице вызовом диспетчеру и заказом автомобиля.
комментариев