Кошмар жителей Нью-Йорка: тысячи дешевых велосипедов плюс миллионы европейских туристов
Сегодня о программе объявил городской департамент транспорта, который ищет разработчика, который оплатил бы все авансовые расходы, а также поделился бы доходами от аренды велосипедов с город. Это отличная новость для велосипедистов, любителей общественного транспорта, даже для водителей автобусов и водителей, поскольку на улицах и в метро станет меньше людей. Город даже может заработать приличные деньги на программе, если она начнется.
Тем не менее, программы по прокату велосипедов в таких местах, как округ Колумбия и Чикаго, не работают из-за неправильной реализации. В обоих случаях программы в какой-то степени прославили туристический транспорт либо потому, что велосипедные станции были сгруппированы вокруг достопримечательностей, куда не ходят местные жители, либо потому, что расстояние слишком велико, и станций много, но они расположены слишком далеко, чтобы быть практичным для поручения. Последнее, по-видимому, является основной целью системы Нью-Йорка, поскольку будут доступны ежедневные, еженедельные и ежемесячные проездные, а после этого все поездки продолжительностью менее 30 минут будут бесплатными.
Ни в коем случае не The Observer. против плана. Было бы хорошо, если бы система велопроката была полезна людям, которые хотели бы ею пользоваться больше всего. Вы знаете, жители Нью-Йорка. Велосипедистов в этом городе уже не уважают. Давайте не будем усугублять ситуацию, добавляя кучу сбитых с толку туристов.
mchaban [at] Observer.com | @mc_nyo
комментариев