Mercedes-Benz объявляет о выпуске суперкомпьютера-бомбы, нацеленного на Tesla
Концептуальный дизайн автомобилей будущего Mercedes-Benz. Мерседес Бенц
Автомобили Mercedes-Benz следующего поколения будут выглядеть - или, скорее, работать - очень похоже на электромобили Tesla, с удаленными обновлениями программного обеспечения, которые предлагают новые функции, а иногда и возможность автоматического вождения.
Во вторник немецкий производитель автомобилей класса люкс объявил о грандиозном партнерстве с производителем микросхем Nvidia по разработке операционной системы для автомобиля, которая будет управлять общением с водителем, обновлением функциональности и возможностями помощи водителю в будущих парках автомобилей Mercedes. В автомобилях будет использован опыт Nvidia в технологии автономного вождения на базе искусственного интеллекта.
Сотрудничество знаменует собой важный шаг на пути к концепции Mercedes о полном автономном вождении. «Благодаря технологиям, которые мы собираемся внедрить вместе с Nvidia, открываются безграничные возможности от вождения с помощником до автономного вождения», - сказал Ола Каллениус, генеральный директор Mercedes-Benz AG, во время веб-трансляции во вторник. «Благодаря [программно-управляемой] архитектуре клиенты смогут обновлять впечатления от вождения на протяжении всего срока службы автомобиля. Это будет своего рода подарок покупателям, который будет продолжать делать это ».
Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг описывает будущие автомобили, оснащенные этой системой, как «постоянные, модернизируемые машины», работающие на суперкомпьютерах AI.
СМОТРИ ТАКЖЕ: GM тайно присматривается к огромному рынку электромобилей, чтобы заняться Tesla
«Весь продукт будет разработан по-другому», - сказал он на мероприятии во вторник. «В прошлом автомобиль находился в наилучшем состоянии в точке продажи, когда вы становитесь владельцем. Но в будущем [покупка] автомобиля - это отправная точка. Тысячи инженеров будут работать вместе с вашим автомобилем на протяжении всего срока его службы ».
«Это также важно для бизнес-модели нашей компании», - добавил Келлениус. «Многие говорят о современных автомобилях как о смартфонах на колесах. Если вы хотите использовать такой подход, вам действительно нужно взглянуть на архитектуру программного обеспечения с целостной точки зрения. Вот почему мы приняли решение создать собственную операционную систему ».
Mercedes заявляет, что новая система будет доступна для всех автопарков в 2024 году, но не раскрывает цены на конкретное программное обеспечение.
Tesla, первый автопроизводитель в отрасли, внедривший расширенные функции помощи водителю, продает свой базовый пакет программного обеспечения Autopilot за 2000 долларов. Самый продвинутый пакет автопилота с полным автономным управлением доступен за 7000 долларов, и в следующем месяце его цена будет повышена на 1000 долларов.
Традиционные производители газовых автомобилей, в том числе General Motors (GM) и Ford, также вкладывают значительные средства в разработку собственных технологий без водителя. GM представила свой ответ на Tesla Autopilot, Super Cruise, в 2017 году и в настоящее время доступна на его седанах Cadillac CT6 высшего класса. Ford собирается представить подобное программное обеспечение в следующем году в рамках своей усовершенствованной системы помощи водителю Co-Pilot360 (ADAS).
комментариев